Brukt dieselgenerator MTU 2 MW 2018 container

Brukt MTU 16V4000 G63 dieselcontainerenhet, produsert i 2018, med omtrent 200 driftstimer.

Tekniske parametere:

Motorprodusent: Rolls-Royce MTU Dieselmotor

Type: 16V4000 G63

År: 2017/2018

Drivstofftype: Diesel

Effekt: 1965 kW el. - kontinuerlig drift

2185 kW el. - nødlast i opptil 500 timer.

Turtall: 1500 o/min.

Driftstid: 200 timer

Generator:

Produsent: Mecc Alte ECO46 2L/4A med MAUX-eksitasjon

Type: ECO46 2L/4A med MAUX-eksitasjon

Frekvens: 50 Hz

Spenning: 400 V

Forsyning:

Oversikt:

- MTU 16V4000 dieselgenerator, innebygd i en 40-fots containerenhet

- Startsystem: 24V elektrisk med Optima-batterier med gul topp og batteriskillebryter.

- Motorstyring: ADEC

- Varmeapparat: 9 kW, 400V, trefasevarmeapparat med vannkappe og sirkulasjonspumpe.

Lader: Deepsea DSE9470 10A intelligent nettlader

- Inkluderer: automatisk elektrisk forsmøringspumpe; En 2000A nøytral jordkontaktor med strømtransformator er installert;

- drivstoffreturkjøler; Sentrifugaloljefilter (MTU) og primært vannseparatorfilter

Styresystem:

- AS5 med ComAp IG-NTC-BB + InteliVision 5-komponentutløser

- 1 x ComAp IM-NTC BB Base Box-kontroller (lastovervåking og integrering av anlegg)

- 1 x ComAp IBNT internettbro (bredbåndsgrensesnitt)

- 1 x ComAp ILB+ lokal bro (lokalt og eksternt PC-grensesnitt)

- 1 x 230/240 VDC strømforsyning

- 1 sett med kontrollsikringer

- 1 sett med Can Bus-grensesnittterminaler

- Beldon 3106A Canbus-kommunikasjonskabler og CAT 5E Ethernet-kommunikasjonskabler

- Fjernkommunikasjons- og lastsummeringspanel (RCLSP)

- ComAp Mainspro G59-3 beskyttelsesrelé (over-/underspenning, frekvens- og vektorforskyvning)

Generatorsikring:

- Luftsikringspanel, 4-polet: Schneider NW04 motorisert, 4000 A, H2, 100 kA brytekapasitet, med en 6,0 A Micrologic-verneenhet.

Luftkjøler:

- Radiator: Tecno-gruppen TG00094AA, radiator med redusert luftstrøm med 30 m/s og motorisert kjølevifte. - Strømforsyning: CP6